بحران‌های زیست‌محیطی و افزایش بهای سوخت، صنعت خودروسازی را به سمت فناوری‌های سبز سوق می‌دهد؛ در این میان، برندهای چینی با نوآوری‌های جسورانه خود در حال تغییر معادلات بازار جهانی هستند. ونوسیا (Venucia)، به‌عنوان یکی از محصولات مشترک دانگ فنگ و نیسان، با تمرکز بر خودروهای هیبریدی پیشرفته، گام‌های بلندی در این زمینه برداشته است. فناوری سوپر هیبرید VENUCIA، یکی از پیشرفته‌ترین دستاوردهای این برند است که با نام DD-i Super Hybrid شناخته می‌شود. این فناوری نه تنها مصرف سوخت را به حداقل می‌رساند، بلکه برد حرکتی بی‌نظیری را ارائه می‌دهد و تجربه‌ای لذت‌بخش و کارآمد از رانندگی ایجاد می‌کند. در این مقاله، به بررسی عمیق این فناوری می‌پردازیم و نقش آن را در مدل‌هایی مانند V-Online DD-i، بررسی می‌کنیم.
پس در ادامه با تیگارد مگ همراه باشید
تاریخچه VENUCIA
ونوسیا از سال 2010 فعالیت خود را آغاز کرده و با ترکیب تخصص نیسان در سیستم‌های هیبریدی و تولید انبوه دانگ فنگ، به سرعت به یکی از بازیگران کلیدی بازار چین تبدیل شده است. ونوسیا، با شعار «نوآوری برای زندگی بهتر»، بر پلتفرم VSA تکیه دارد که امکان ادغام موتورهای الکتریکی و بنزینی را با کارایی بالا فراهم می‌کند. ورود این برند به ایران، از طریق تیگارد موتور، فرصتی طلایی برای مصرف‌کنندگان ایرانی است که به دنبال خودروهای کم‌مصرف و قدرتمند هستند.
مدل ونوسیا V-Online DD-i، به‌عنوان پرچم‌دار فناوری سوپر هیبرید VENUCIA، با برد ترکیبی بیش از 1300 کیلومتر، استانداردهای جدیدی را در بخش کراس اوورهای کامپکت تعریف کرده است.
آشنایی با فناوری سوپر هیبرید VENUCIA
فناوری سوپر هیبرید VENUCIA ریشه در همکاری استراتژیک دانگ فنگ و نیسان دارد. این فناوری در سال 2021 به‌عنوان بخشی از استراتژی انتقال به انرژی‌های نو معرفی شد و V-Online DD-i را به اولین محصول پلاگین هیبرید (PHEV) ونوسیا تبدیل کرد.
DD-i مخفف «Dedicated Hybrid» است و بر پایه سیستم DHT تک‌سرعته بنا شده است که تعویض دنده را حذف کرده و انتقال قدرت را نرم و کارآمد می‌سازد. این سیستم، با الهام از فناوری‌های e-Power نیسان و تمرکز بر بازارهای در حال توسعه (مانند چین و ایران) طراحی شده و هزینه‌های نگهداری را کاهش می‌دهد.
توسعه ونوسیا در زمینه هیبریدی، پاسخی به چالش‌های جهانی مانند آلودگی هوا و وابستگی به سوخت فسیلی است. در چین، جایی که ونوسیا بیش از یک میلیون دستگاه فروش دارد، این فناوری با استانداردهای C-NCAP همخوانی دارد و گواهی 5 ستاره ایمنی را کسب کرده است. در ایران نیز تیگارد موتور با عرضه این مدل از آبان ماه 1403، شبکه خدمات پس از فروش را گسترش داده و گارانتی 60 ماهه ارائه می‌کند.
بیشتر بخوانید: حضور ونوسیا وی آنلاین DDi در نمایشگاه اصفهان
اجزای کلیدی فناوری سوپر هیبرید VENUCIA
این فناوری، بر پایه یک سیستم یکپارچه پیشرانه بنزینی و الکتریکی عمل می‌کند:
- موتور هیبریدی: موتور بنزینی آن یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ GDI است که 160 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور، با فناوری‌های نیسان مانند سیستم خنک‌کاری پیشرفته و کنترل الکترونیکی دقیق، بازدهی حرارتی 40 درصدی را به ارمغان می‌آورد. موتور الکتریکی نیز با 200 اسب بخار قدرت و 320 نیوتن‌متر گشتاور، خروجی کل سیستم را به 360 اسب بخار و 550 نیوتن‌متر می‌رساند. همین موضوع باعث می‌شود شتاب صفر تا 100 این خودرو حدود 8 ثانیه طول بکشد.
- فناوری باتری: باتری لیتیوم–یون با ظرفیت 18.4 کیلووات‌ساعت، برد الکتریکی خالص 110 کیلومتر را فراهم می‌کند. با شارژ سریع DC در عرض 30 تا 45 دقیقه، خودرو تا 80 درصد شارژ می‌شود. در حالی که برای شارژ کامل با برق خانگی، حدود 3 تا 4 ساعت زمان نیاز است. همچنین سیستم مدیریت باتری هوشمند (BMS) در فناوری سوپر هیبرید VENUCIA، دمای باتری را کنترل کرده و از گرمای بیش از حد جلوگیری می‌کند.
- مصرف انرژی: گیربکس E-CVT، با حذف دنده‌های سنتی، انتقال قدرت را بدون وقفه انجام می‌دهد و مصرف سوخت ترکیبی را به 0.85 لیتر در 100 کیلومتر کاهش می‌دهد. در حالت فیدینگ (تخلیه باتری)، مصرف سوخت حدود 4.3 لیتر در 100 کیلومتر است که برای یک کراس اوور، مناسب است. ونوسیا با حالت‌های رانندگی EV، HEV، Eco و Sport، انعطاف‌پذیری بالایی دارد و سیستم بازیافت انرژی ترمز آن، کارایی خودرو را افزایش می‌دهد.
چالش‌ها و آینده این فناوری
علی‌رغم تمام مزایای فوق، فناوری سوپر هیبرید VENUCIA با چالش‌هایی مانند وابستگی به ایستگاه‌های شارژ عمومی (به‌ویژه در ایران) روبرو است. اما گسترش زیرساخت‌های EV، می‌تواند راه‌حلی برای این مسئله باشد. آینده ونوسیا روشن است و انتظار می‌رود در بازار ایران، فروش V-Online DD-iرفته‌رفته بیشتر شود.
بیشتر بخوانید: مقایسه ونوسیا وی انلاین هیبریدی با سانگ پلاس بهمن موتور
جمع‌بندی
فناوری سوپر هیبرید VENUCIA، با ترکیب قدرت، کارایی و ایمنی، آینده خودروهای سبز را رقم می‌زند. ونوسیا V-Online DD-i، نه تنها یک کراس اوور، بلکه نمادی از نوآوری چینی-ژاپنی است. با قیمت رقابتی و خدمات تیگارد، این مدل برای مصرف‌کنندگان ایرانی بسیار مناسب است. اگر به دنبال حفظ تعادل بین عملکرد و محیط زیست هستید، DD-i انتخابی هوشمندانه است.
