معرفی TISSAN G700

TISSAN G700 یک SUV پلاگین‌هیبرید قدرتمند با تمرکز جدی بر قابلیت‌های آفرودی، فناوری و راحتی سرنشینان است. طراحی جعبه‌ای و قدرتمند بدنه، سیستم چهارچرخ محرک الکتریکی، مجموعه موتورهای بنزینی و برقی و تجهیزات پیشرفته کمک‌راننده، G700 را برای استفاده شهری، سفرهای طولانی و حرکت در مسیرهای خارج از جاده آماده کرده‌اند.

قلب این خودرو را یک پیشرانه ۲ لیتری TGDI در کنار موتورهای الکتریکی محور جلو و عقب تشکیل می‌دهد. انتقال قدرت از طریق سیستم 2DHT انجام می‌شود و سیستم چهارچرخ محرک E4WD امکان توزیع نیرو میان محورهای جلو و عقب را فراهم می‌کند.

در کنار توان حرکتی، باتری LFP، معماری ۸۰۰ ولتی، شارژ سریع ۱۷۰ کیلوواتی و برد ترکیبی تا ۹۰۰ کیلومتر نشان می‌دهد که در طراحی G700 تنها عملکرد آفرودی مورد توجه نبوده و استفاده روزمره و سفرهای طولانی نیز بخش مهمی از فلسفه این خودرو هستند. G700 Catalog

مشخصات فنی تیسان G700

TISSAN G700 به پیشرانه بنزینی ۱۹۹۷ سی‌سی پلاگین‌هیبرید با سیستم سوخت‌رسانی TGDI مجهز شده است.

موتور بنزینی این خودرو حداکثر ۲۰۸ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. در محور جلو نیز یک موتور الکتریکی با توان ۲۸۱ اسب بخار و گشتاور ۳۶۰ نیوتن‌متر قرار گرفته است.

موتور الکتریکی محور عقب قدرتی برابر با ۴۰۲ اسب بخار و گشتاور ۴۳۵ نیوتن‌متر دارد. کاتالوگ توان ترکیبی نهایی مجموعه را اعلام نکرده، بنابراین بهتر است در محتوای رسمی سایت نیز این سه عدد را به‌عنوان قدرت کل با یکدیگر جمع نکنیم.

حداکثر سرعت G700 برابر با ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد آن ۴.۶ ثانیه اعلام شده است.

مشخصات اصلی پیشرانه G700

• پیشرانه بنزینی ۱۹۹۷ سی‌سی پلاگین‌هیبرید
• سیستم سوخت‌رسانی TGDI
• قدرت موتور بنزینی: ۲۰۸ اسب بخار
• گشتاور موتور بنزینی: ۳۴۰ نیوتن‌متر
• قدرت موتور الکتریکی جلو: ۲۸۱ اسب بخار
• گشتاور موتور الکتریکی جلو: ۳۶۰ نیوتن‌متر
• قدرت موتور الکتریکی عقب: ۴۰۲ اسب بخار
• گشتاور موتور الکتریکی عقب: ۴۳۵ نیوتن‌متر
• سیستم انتقال قدرت 2DHT
• سیستم چهارچرخ محرک E4WD
• شتاب صفر تا صد: ۴.۶ ثانیه
• حداکثر سرعت: ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت
• مصرف سوخت ترکیبی: ۸.۹۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

G700 Catalog

باتری و سیستم پلاگین‌هیبرید G700

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های تیسان G700 سیستم پلاگین‌هیبرید آن است. این خودرو از باتری LFP با ظرفیت ۳۴.۱۳ کیلووات‌ساعت و معماری ۸۰۰ ولتی بهره می‌برد.

باتری از شارژ سریع تا توان ۱۷۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند و طبق اطلاعات کاتالوگ، شارژ سریع باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد حدود ۱۰ دقیقه زمان نیاز دارد. شارژ آهسته از ۲۰ تا ۱۰۰ درصد نیز در کمتر از ۵ ساعت انجام می‌شود.

پیمایش تمام‌برقی G700 بر اساس استاندارد WLTC تا ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است و حداکثر پیمایش ترکیبی خودرو با باتری و باک بنزین پر به حدود ۹۰۰ کیلومتر می‌رسد.

خروجی برق AC با توان ۶.۶ کیلووات نیز امکان استفاده از انرژی باتری برای تجهیزات الکتریکی سازگار را فراهم می‌کند.

قابلیت‌های آفرودی TISSAN G700

جایی که G700 واقعاً هویت متفاوت خود را نشان می‌دهد، بخش قابلیت‌های آفرودی است.

ارتفاع خودرو از سطح زمین ۲۳۰ میلی‌متر است و زاویه ورود ۳۵ درجه، زاویه خروج ۲۸ درجه و زاویه شکست طولی ۲۱ درجه، شرایط مناسبی برای عبور از مسیرهای ناهموار ایجاد می‌کنند.

G700 همچنین توان عبور از آب تا عمق ۹۵۰ میلی‌متر را دارد و حداکثر شیب قابل پیمایش آن ۴۵ درجه اعلام شده است.

وجود قفل دیفرانسیل جلو و عقب، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، سیستم چهارچرخ محرک هوشمند و قابلیت Tank U-Turn نیز توانایی خودرو در مسیرهای دشوار را افزایش می‌دهند.

حداکثر توان یدک‌کشی خودرو نیز ۲۵۰۰ کیلوگرم اعلام شده است.

سیستم تعلیق تطبیقی بدنه با قابلیت تنظیم ارتفاع و میزان انعطاف نیز کمک می‌کند رفتار خودرو متناسب با مسیر و شرایط رانندگی تغییر کند.

ابعاد و فضای کابین تیسان G700

G700 یک SUV بزرگ شش‌نفره است. طول آن با احتساب زاپاس ۵۱۹۸ میلی‌متر، عرض خودرو ۲۰۵۰ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱۹۵۶ میلی‌متر است.

فاصله محوری ۲۸۷۰ میلی‌متری فضای مناسبی برای سه ردیف صندلی ایجاد کرده و وزن خودرو نیز حدود ۳۲۰۰ کیلوگرم اعلام شده است.

فضای بار در حالت عادی ۲۲۲ لیتر است و با تغییر آرایش صندلی‌ها می‌تواند تا ۷۱۶ لیتر افزایش پیدا کند.

ظرفیت باک بنزین ۱۰۰ لیتر، ظرفیت شش سرنشین و تایرهای 275/60R20 نیز از دیگر مشخصات ابعادی و کاربردی G700 هستند.

امکانات رفاهی TISSAN G700

کابین G700 تنها قرار نیست ظاهر یک SUV لوکس را تقلید کند و فهرست تجهیزات رفاهی آن نسبتاً گسترده است.

در فضای جلو یک نمایشگر بزرگ ۳۵.۴ اینچی، کلاستر دیجیتال ۱۵.۶ اینچی و برای سرنشینان عقب نمایشگر سقفی ۱۷.۳ اینچی در نظر گرفته شده است.

صندلی‌های جلو برقی هستند و ردیف دوم از صندلی‌های برقی VIP بهره می‌برد. گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو و عقب، ماساژور صندلی‌های ردیف اول و دوم، حافظه صندلی‌های جلو و صندلی‌های برقی ردیف سوم نیز سطح بالایی از امکانات رفاهی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهند.

سیستم صوتی Lexicon با ۱۸ بلندگو، تهویه مطبوع اتوماتیک سه‌کاناله، سیستم پاکسازی هوای کابین AQS، پنل تهویه سرنشینان عقب، اتصال بی‌سیم Apple CarPlay و Android Auto و شارژر بی‌سیم سریع نیز بخش فناوری کابین را تکمیل می‌کنند.

یخچال با قابلیت سرمایش و گرمایش، خروجی برق ۲۲۰ ولت، سقف پانوراما، صندوق عقب برقی، استارت دکمه‌ای، روشن کردن خودرو با ریموت و نورپردازی کابین از دیگر امکانات G700 هستند. G700 Catalog

امکانات ایمنی و کمک‌راننده G700

TISSAN G700 به ۱۰ کیسه هوا و مجموعه گسترده‌ای از سیستم‌های ایمنی فعال و کمک‌راننده مجهز شده است.

سیستم‌های ABS، EBD، EBA، BAS، BA، TCS، ESP، CBC و RMI در کنار رادار نقطه کور و رادار خط‌خوان، بخش پایه سیستم‌های ایمنی خودرو را تشکیل می‌دهند.

هشدار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار خروج از خط، هشدار خروج از پارک، دستیار رانندگی بین خطوط و سیستم کمک تعویض خط نیز برای کاهش ریسک در رانندگی روزمره در نظر گرفته شده‌اند.

از دیگر تجهیزات می‌توان به تابلوخوان، نوربالای اتوماتیک، پارک خودکار، ترمز پارک برقی همراه Auto Hold، سنسورهای پارک جلو و عقب، کروز کنترل تطبیقی و دوربین ثبت وقایع اشاره کرد.

دوربین ۵۴۰ درجه نیز دید گسترده‌تری از محیط اطراف خودرو ایجاد می‌کند و به‌خصوص هنگام پارک یا حرکت در مسیرهای آفرودی می‌تواند کاربرد قابل توجهی داشته باشد.

TISSAN G700 مناسب چه کسانی است؟

G700 برای کاربری طراحی شده که نمی‌خواهد بین یک SUV مجهز شهری و خودروی دارای قابلیت‌های جدی خارج از جاده یکی را انتخاب کند.

برد تمام‌برقی برای رفت‌وآمدهای روزانه، برد ترکیبی ۹۰۰ کیلومتری برای سفرهای طولانی، سه ردیف صندلی و تجهیزات رفاهی متعدد، آن را برای استفاده خانوادگی و سفر مناسب می‌کنند.

در مقابل، سیستم E4WD، قفل دیفرانسیل جلو و عقب، قابلیت عبور از آب تا عمق ۹۵۰ میلی‌متر، ارتفاع ۲۳۰ میلی‌متری از سطح زمین و حالت‌های مختلف رانندگی، توانایی‌های خارج از جاده G700 را شکل می‌دهند.

در نتیجه TISSAN G700 ترکیبی از فناوری پلاگین‌هیبرید، قدرت، فضای کابین، تجهیزات رفاهی و قابلیت‌های آفرودی را ارائه می‌کند و برای کاربرانی ساخته شده که خودرو را تنها وسیله رفت‌وآمد شهری نمی‌بینند.