با گسترش علاقه و اعتماد مردم به خودروهای هیبریدی در ایران، شرکتهای واردکننده سعی میکنند مدلهای روز با امکانات مدرن را وارد بازار کنند. در این میان انتخاب بین دو کراس اوور چینی، ونوسیا ویآنلاین DDi و لاماری ایما هیبرید با امکانات پیشرفته، کمی چالشبرانگیز است. از همین رو در این مقاله قصد داریم به مقایسه ونوسیا ویآنلاین DDi با لاماری ایما هیبرید بپردازیم و این دو خودرو را از تمام زوایا بررسی کنیم تا انتخاب بهتری داشته باشید.
پس در ادامه با تیگارد مگ همراه باشید
معرفی کلی ونوسیا ویآنلاین DDi و لاماری ایما هیبرید
ونوسیا ویآنلاین DDi، نتیجه همکاری استراتژیک نیسان و دانگ فنگ است که از سال 2021 ساخته میشود. این کراس اوور کامپکت پلاگین هیبرید (PHEV) یکی از سبک وزنترین گزینههای بازار ایران است که توسط تیگارد موتور وارد میشود. تمرکز اصلی این مدل بر رانندگی الکتریکی طولانی مدت در شهرهای شلوغ است؛ جایی که برد 110 کیلومتری تمام الکتریکی، هزینههای سوخت را به حداقل میرساند.
لاماری ایما هیبرید (HEV) نیز نسخه فیس لیفت پیشرفته کراس اوور محبوب ایما X، از سال 2023 بر پایه پلتفرم دانگ فنگ T5 Evo تولید و توسط آرین پارس موتور عرضه میشود. این مدل تعادل مناسبی بین پایداری جادهای و چابکی شهری برقرار میکند. سیستم هیبرید ملایم آن (HEV)، با باتری کوچکتر، بر عملکرد ترکیبی تمرکز دارد و برای رانندگانی که بهدنبال شتاب سریع در جادههای بین شهری هستند، مناسبتر است.
ونوسیا ویآنلاین DDi با لاماری ایما هیبرید از نظر طراحی بیرونی
طراحی ونوسیا ویآنلاین DDi، با الهام از زبان اسپرت نیسان، بهشکلی جوانپسند و آیرودینامیک اجرا شده است. جلوپنجره بزرگ V شکل با المانهای کرومی، چراغهای LED باریک و تیز و خطوط عضلانی بدنه، حس پویایی و سرعت را القا میکند. همچنین سپر جلو با حجمدهی برجسته و استفاده از پلاستیک مشکی مات در گلگیرها، ظاهری تهاجمی به این خودرو میدهد.
خودرو لاماری ایما هیبرید نیز با فیس لیفت جسورانه، ظاهری لوکستر از نسخه بنزینی دارد. جلوپنجره مشبک افقی با المانهای کرومی، چراغهای LED الماسی شکل و خطوط تیز درپوش موتور، حس لوکس و خاص بودن را به این خودرو میبخشد. رینگهای 18 اینچی و تریم فسفری در آینهها و دستگیرهها نیز جزئیات لوکسی به آن اضافه میکند.
بیشتر بخوانید: مقایسه ونوسیا با لوکانو L7 PHEV
بررسی کابین و فضای داخلی دو خودرو
در ونوسیا ویآنلاین DDi با لاماری ایما هیبرید باید بگوییم که کابین ونوسیا، با داشبورد افقی و نمایشگر 24 اینچی یکپارچه مالتی مدیا که از سیستم عامل اختصاصی Venucia پشتیبانی میکند، مینیمالتر و فناوریمحور است. صندلیهای چرم مصنوعی با دوخت دوگانه، تنظیم برقی شش جهته راننده و فضای کافی برای پا و سر، موجب راحتی سفر در طولانی مدت میشود. همچنین سقف پانورامیک شیشهای، تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک و کنسول مرکزی شناور با شارژر بیسیم، حس مدرنیته این خودرو را تقویت میکند.
در مقابل کابین لاماری ایما هیبرید، با داشبورد چوبی/ فسفری، فرمان D شکل چرمی با دکمههای لمسی و نمایشگرهای دوگانه 10.25 اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، لوکس و ارگونومیک است. صندلیهای جلو برقی با حافظه موقعیت و گرمکن/ سردکن، موجب حفظ راحتی حین سفر میشود. صندلیهای عقب نیز با دریچههای تهویه مجزا و پشتی تاشو، فضای جاداری فراهم میکنند.
تفاوت مشخصات فنی و پیشرانه
ونوسیا ویآنلاین DDi از یک موتور توربوشارژ GDI پلاگین هیبرید با 160 اسب بخار قدرت و 230 نیوتنمتر گشتاور بههمراه یک موتور الکتریکی با 200 اسب بخار قدرت و 320 نیوتنمتر گشتاور، بهره میبرد.
باتری 18.4 کیلوواتساعتی لیتیوم-یون، برد الکتریکی 110 کیلومتر و برد ترکیبی 1132 کیلومتر را ممکن میسازد. گیربکس DHT آن نیز انتقال نرم قدرت به چرخهای جلو را تضمین میکند.
خودرو لاماری ایما هیبرید نیز دارای پیشرانه چهار سیلندر توربوشارژ با یک موتور الکتریکی ترکیب کرده، که خروجی کلی 174 اسب بخار و 300 نیوتنمتر است. باتری کوچک دو کیلوواتساعتی، برد الکتریکی 80 کیلومتر ارائه میدهد، اما سیستم HEV، بر عملکرد ترکیبی تمرکز دارد.
بیشتر بخوانید: نگاهی به نقاط مثبت تیگارد ونوسیا
جدول مقایسه ونوسیا ویآنلاین DDi با لاماری ایما هیبرید از نظر امکانات
برای مقایسه ونوسیا ویآنلاین DDi با لاماری ایما هیبرید از نظر امکانات رفاهی و ایمنی توجه شما را به جدول زیر جلب میکنیم:
|
مدل خودرو |
امکانات ایمنی |
امکانات رفاهی |
|
ونوسیا ویآنلاین DDi |
|
|
|
لاماری ایما هیبرید |
|
|
نتیجهگیری
پس از مقایسه ونوسیا ویآنلاین DDi با لاماری ایما هیبرید، احتمالا متوجه شباهتهای زیاد آنها شدهاید. ونوسیا ویآنلاین DDi با برد الکتریکی برتر و وزن سبک، برای صرفهجویی شهری مناسب است. درحالیکه لاماری ایما هیبرید با شتاب و ایمنی برای خانوادههایی که سفرهای زیادی میروند، مناسبتر است.
