بررسی سیستم‌های کمک راننده بی وای دی سانگ پلاس

بی وای دی سانگ پلاس

بی وای دی سانگ پلاس یکی از پیشرفته‌ترین کراس اوورهای هیبریدی موجود در بازار است که توسط تیگارد موتور در ایران عرضه می‌شود. سیستم کمک راننده به امکانات مدرنی گفته می‌شود که نقش مهمی در کاهش حوادث و تجربه رانندگی ایمن ایفا کند. سانگ پلاس مجموعه کاملی از سیستم‌های کمک راننده واقعی را ارائه می‌دهد. در ادامه مهم‌ترین سیستم‌های کمک راننده بی وای دی سانگ پلاس را معرفی می‌کنیم.

پس در ادامه با تیگارد مگ همراه باشید

کروز کنترل و کروز کنترل هوشمند (ACC) بی وای دی سانگ پلاس

بی وای دی سانگ پلاس مجهز به دو نوع کروز کنترل است:

  1. کروز کنترل معمولی: امکان تنظیم و حفظ سرعت ثابت بدون نیاز به فشردن پدال گاز را فراهم می‌کند.
  2. کروز کنترل هوشمند (Adaptive Cruise Control – ACC): این سیستم با رادار موج میلی‌متری جلو کار می‌کند و تجربه رانندگی نیمه‌خودران را برای راننده فراهم می‌کند. کروز کنترل هوشمند، فاصله ایمن با خودرو جلویی را حفظ کرده و در صورت لزوم سرعت را کاهش می‌دهد. حتی می‌‌تواند تا توقف کامل خودرو، سرعت را کم کند و پس از حرکت مجدد خودرو جلویی، به‌طور خودکار شتاب بگیرد. محدوده عملکرد ACC در سانگ پلاس از صفر تا 180 کیلومتر بر ساعت است و در ترافیک سنگین تهران، عملکرد بسیار مطلوبی دارد.
بی وای دی سانگ پلاس
کروز کنترل بی وای دی سانگ پلاس

سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)

یکی از سیستم‌های کمک راننده بی وای دی سانگ پلاس، سیستم ترمز اضطراری خودکار است که قابلیت تشخیص خودروها، عابران پیاده و موتورسواران را دارد. به این صورت که با تشخیص خطر برخورد و عدم واکنش راننده، ابتدا هشدار صوتی و بصری شدید صادر می‌کند و سپس خودرو به‌شکل خودکار، متوقف می‌شود. این سیستم از سرعت چهار تا 160 کیلومتر در ساعت فعال است. 

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA – Hill Start Assist)

سیستم HSA در بی وای دی سانگ پلاس از عقب رفتن خودرو در سربالایی‌های تند جلوگیری می‌کند و به‌صورت استاندارد در تمام مدل‌های سانگ پلاس DM-i و PHEV وجود دارد. به این شکل عمل می‌کند که هنگام رها کردن پدال ترمز، برای حدود دو تا سه ثانیه ترمز را نگه می‌دارد تا راننده فرصت انتقال پا به پدال گاز را داشته باشد.

بی وای دی سانگ پلاس
ابستایی بی وای دی سانگ پلاس در سربالایی

کنترل سرعت در سرازیری (HDA – Hill Descent Assist)

HDA یا کنترل سرعت در سرازیری در بی وای دی سانگ پلاس فعال است و در شیب‌های تند، سرعت خودرو را به‌طور خودکار در محدوده ایمن (معمولاً زیر ۳۰ کیلومتر بر ساعت) نگه می‌دارد. تست‌های آفرود سبک برای این خودرو حاکی از آن لاست که این سیستم حتی در حالت برفی نیز عملکرد قابل اعتمادی دارد و راننده نیازی به فشار مداوم ترمز ندارد.

کنترل کشش (TCS – Traction Control System)

کنترل کشش در بی وای دی سانگ پلاس از هرزگردی چرخ‌ها در سطوح لغزنده یا هنگام شتاب‌گیری شدید جلوگیری می‌کند. این سیستم با کاهش گشتاور موتور و ترمزگذاری هوشمند روی چرخ‌های لغزنده عمل می‌کند و در مدل‌های 2025 کاملا به‌روزرسانی شده است.

بیشتر بخوانید: بررسی ابعاد و اندازه و کلاس بدنه بی وای دی سانگ پلاس

کنترل پایداری الکترونیکی (ESC – Electronic Stability Control)

ESC در بی وای دی سانگ پلاس به‌صورت فعال در تمام شرایط رانندگی حضور دارد و با همکاری TCS و ABS، از انحراف یا واژگونی در پیچ‌های تند یا مانورهای ناگهانی جلوگیری می‌کند. این سیستم، یکی از نقاط قوت ایمنی بی وای دی سانگ پلاس در تست‌های واژگونی خودرو است.

سیستم حفظ حرکت خودرو بین خطوط (LKA)

از دیگر سیستم‌های کمک راننده بی وای دی سانگ پلاس سیستم حفظ حرکت بین خطوط است. این سیستم با استفاده از دوربین جلو و رادارها، خطوط جاده را به طور مداوم ردیابی کرده و اگر خودرو به لبه خطوط منحرف شود ابتدا هشدار لرزشی فرمان را می‌دهد و سپس با سرعت منی فرمان را می‌چرخاند تا خودرو در مرکز خطوط قرار گیرد.

سیستم ضد واژگونی (ROP – Roll Over Prevention)

بی وای دی سانگ پلاس مجهز به سیستم فعال ضد واژگونی است که با سنسورهای زاویه و شتاب، در شرایطی که خطر بلند شدن خودرو از زمین وجود دارد (مثلا پیچ‌های تند با سرعت بالا)، به‌صورت خودکار ترمز گرفته و گشتاور را کاهش می‌دهد. 

حالت‌های رانندگی شش گانه در سیستم‌های کمک راننده بی وای دی سانگ پلاس

بی وای دی سانگ پلاس دارای شش حالت رانندگی است که از طریق منوی مرکزی یا دکمه‌های روی فرمان قابل انتخاب هستند:

  1. نرمال (Normal)
  2. اسپرت (Sport) – پاسخگویی سریع‌تر پدال و فرمان
  3. اکو (Eco) – بهینه‌سازی مصرف سوخت
  4. برفی (Snow) – توزیع گشتاور مناسب سطوح لغزنده
  5. برقی (EV) – حرکت کاملا الکتریکی تا سرعت 140 کیلومتر
  6. هیبرید (HEV) – مدیریت هوشمند بین موتور بنزینی و الکتریکی
بی وای دی سانگ پلاس
حالت‌های رانندگی بی وای دی سانگ پلاس

بر اساس گزارش تست‌های مختلف تفاوت بین حالت‌های رانندگی کاملا محسوس بوده و با توجه به شرایط رانندگی، راندمان مناسبی ارائه می‌دهد. به‌عنوان مثال برای شتاب‌گیری سریع حالت اسپرت و برای رانندگی استاندارد، حالت اکو مناسب است.

بیشتر بخوانید: نقد و بررسی تیگارد بی وای دی سانگ پلاس

نتیجه‌گیری

سیستم‌های کمک راننده بی وای دی سانگ پلاس با ترکیب کروز کنترل هوشمند، ترمز اضطراری پیشرفته، شش حالت رانندگی متنوع، سیستم‌های پایداری کامل و امکانات مدرن، یکی از کامل‌ترین مجموعه‌های کمک راننده را در سگمنت کراس اوورهای هیبریدی بازار ایران ارائه می‌دهد. این ویژگی‌ها، نه تنها در ظاهر، بلکه در عمل نیز قابل اعتماد بوده و ایمنی بالایی برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند.

مطالب مرتبط

نظرات

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

در حال بارگیری کپچا...

پیمایش به بالا